企業リポート(アーカイブ)/日系雑誌「Access」

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ベトナムの塾・習い事ビジネスで「通学路の看板」が効果的な理由とは?

シンチャオ(こんにちは)!清工舎ベトナムの竹田です。 ベトナムの夕方、ハノイやホーチミンの街を歩いていると、誰もが圧倒される光景がありますよね。それは、学習塾や英語スクールの前にずらりと並ぶバイクの列と、我が子を待つ親御さんたちのもの凄い熱気です。 いま、ベトナムの教育熱はさらに高まりを見せています。今回は、この「お迎え渋滞」という日々の暮らしのなかに隠された、ファミリー層向けビジネスを成功に導くマーケティングのヒントをお届けします。 ベトナムの塾・習い事ビジネスで「通学路の看板」が効果的な理由とは? 【結論】 ベトナムのファミリー層向けビジネスにおいて、通学路やスクール周辺の屋外広告(OOH)が最強の武器になる理由は、「バイク社会特有の毎日繰り返される渋滞と信号待ち」にあります。 デジタル広告の単価が高騰し、情報が埋もれやすい2026年現在、地域に根ざした圧倒的な「信頼感」を目に見える形で刷り込めるのがOOH最大の強みです。 毎日繰り返される「お迎え渋滞」と「信号待ち」が最高のタッチポイント ベトナムはご存知の通り、移動の主役がバイクです。車と違って、バイクを運転する親御さんたちの視界は遮るものがなく、街の景色がダイレクトに飛び込んできます。 特に夕方のスクール周辺では、以下のような行動動線が毎日必ず発生します。 お迎えの待機時間(10〜20分): スマホを見るのも一苦労な人混みの中、親御さんの視線は自然と周囲の建物や看板に向きます。 決まったルートの往復: 週に何度も同じ道を通り、同じ交差点で信号待ちをします。 何度も繰り返し目にするものに対して、自然と好感や信頼を抱くという心理効果を「ザイオンス効果(単純接触効果)」と呼びますが、バイク社会のベトナムでは日本以上にこれが強く働きます。

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担当者必見!!制作・申請から設置までの流れ(スケジュール感)

  2025年改正ベトナム広告法:屋外広告(OOH)設置の5ステップとスケジュール ベトナムでのビジネス展開において、屋外広告は非常に強力なマーケティング手法です。2025年の改正広告法施行に伴い、手続きの透明化とデジタルサイネージの規制緩和が進んでいます。ここでは、確実に成功させるための5つのステップを詳しく解説します。 Our Process OOH設置までの確実なステップ 01 媒体選定・ロケーション調査 ベトナムの主要都市(ハノイ、ホーチミン、ダナン)の交通量やターゲット層の動線を徹底的に分析します。改正法では都市開発計画に基づいたエリア指定がより厳格化されており、許可が下りやすい最適な場所の選定が重要です。 Expert Tip: 特にデジタルサイネージ(DOOH)の場合、周辺住民への光害規制についても事前の調査が必要です。 02 デザイン制作・法規チェック ベトナムの広告文化と法規制を両立させたクリエイティブを制作します。ベトナム語の比率、公共道徳、国家シンボルの使用制限など、改正法で更新されたコンプライアンス要件を専門家が事前にチェックし、修正リスクを排除します。

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スタッフ日常日記:若者に人気のカフェから見る必要な視点とは?

こんにちは!ベトナム・ホーチミンの街を日々駆け回っている現地スタッフの竹田です。 ここホーチミンでは、いつもどこかでお店が新しくオープンしています。 昨日まで空き地だった場所におしゃれなカフェができていたり、通い慣れた道に新しい看板が掲げられていたりと、街の移り変わりの早さには日々驚かされるばかりです。 今回は、そんな変化の激しいホーチミンで、現地の若者(Gen Z世代)を中心に連日行列を作っている話題のコンセプトカフェ「Nhâm Coffee」の事例から、新規出店における「WEB認知」と「リアルな看板」の本当の結びつきについて考えてみたいと思います。 隠れ家なのに大行列?「Nhâm Coffee」が若者を惹きつける理由 今回訪れたのは、ビンタイン区の路地裏に佇む「Nhâm Coffee」(住所:195/10/2 Điện Biên Phủ)。 ●Nhâm Coffee(ニャム・コーヒー)

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ベトナムで効果が出る屋外広告看板のエリア選定ガイド

“交通量”だけでは失敗する。ホーチミンOOHで本当に重要なのは「滞留」と「視認角度」 ホーチミンでビルボード(大型看板)を出す際、多くの企業が最初に見るのは「交通量」です。 しかし、ベトナムのOOH(屋外広告)は、日本と同じ感覚で考えると失敗します。 なぜなら、ホーチミンは“バイク社会”だからです。 自動車中心の都市では「通過交通」が重要ですが、ホーチミンでは、 ・信号待ち ・渋滞 ・交差点 ・バイクの滞留 ・低速走行 が、広告接触時間を大きく伸ばします。 つまり重要なのは、 「どれだけ多くの人が通るか」ではなく、 「どれだけ長く看板を見る状況が発生するか」 です。

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